首页 / 精益培训 / 企业内训 / 采购供应链 /
企业内训
汽车零部件供应链及采购实务培训
【基本信息】
培训时间：2天/期（到厂内训）
适合对象：SQE，品质工程师/经理、IQC来料检验主管、体系工程师/主管、采购工程师/经理、供应商辅导项目工程师/经理、研发经理、市场经理等。
第一部分：汽车制造领域供应商管理的实施特征
欧美系典型整车厂供应商管理风格之间的差异和共同点
将供应链管理融入到“采购项目管理机制”是共同的特征
基于供应链全程的“采购项目管理”流程
各相关部门在这个平台上的合作关系
主力人员如SQE/JQE/SE（供应商资源开发）的身份和职能关系
第二部分：供应商及协作零部件的先期导入(本部分需研发和SQE充分介入) ?
采购项目阶段及里程碑的划分
福特/通用/大众在第一阶段不同做法的特点
车厂体系要求向供应商的前期推进
顾客特别要求的前期供应商辅导
技术预分析及先期制造风险预计
制造可行性分析(这部分采用课程附件，其内容课后可转化为企业格式)
第三部分：供应商开发及供应能力评估 ?
工程报价及谈判技术
针对结构化合约的供应商沟通
差异化的供应能力管理
先期供应能力综合评估（此项各车厂有不同）
大众/福特/通用汽车的评估体系特征
供应商技术和质量风险评估
第四部分：制造能力与交付能力(供应商开发重点评估项，以福特为典型
这部分评估内容与商务和采购流程直接相关 ?
制造与交付能力定义
供应商的子供应链模型
价值流评估方式----开发组综合工具
交期预计与节奏化交付
物流与库存（VMI）
福特QOS中的评估方式
第二天内容：
第五部分：现场管理与工艺条件审核
(这部分是联合评审小组的重要技能，以大众和福特为典型)
现场工艺对质量有最直接的影响
现场管理与”一目了然”工厂
5S不仅是个态度问题
设施条件评估
现场布局识别
设备维护
转机换型监控的重要性
两级过程整备状态
工艺测试条件与相关管理
员工作业规范
设备附件及模具现场管理
厂内物流和可追溯性
第六部分：结合PPAP的产品/过程审核与监督
(以大众的模式为典型)
过程质量风险基本概念
产品审核的多向开展
产品审核的原则与重要手法
过程审核技术要点—结合案例分析:
缺陷发生源与波动源分析
过程三剑客的有效性(从流程图,FMEA,控制计划到作业指导书的内在对应关系)
关键控制点与特殊过程
防错、探测度与过滤能力
检验站设置
转机换型监控的重要性
两级过程整备状态
工艺水平评价技术
过程固有质量风险水平预测
测量系统审核与过滤能力评估
第七部分：到此转入批量生产）供应商风险分析与批量质量风险遏制 ?
供应商质量风险分析和控制：
14种面向供应链的质量风险识别
针对各项质量风险的控制方向
产品质量水平与质量目标
缺陷风险优先减少系统（一套工具）
设置风险截止手段与环节
飞行检查与源头监控策略
OBA策略
第八部分：供应商持续系统监控
二方系统监控:
供应商系统性风险识别
系统运行确定性
系统审核的相关风险要素和系统确定性
系统监控措施:
质量目标监控
绩效监控
改进路径
供应商档案与看板
风险告警机制
第九部分：供应商管理专项工具
(这部分是SQE必备部分，其他部门可略听)?
8D与RMA问题处理（质量与采购协作）
针对供应商的快速问题解决模式
过程能力分析
课程总结与研讨 这部分是穿插在每一章节中间进行的，并且在第二天中午有圆桌会议研讨形式
上一篇：无
0755-29792060
